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Moderator 3537 Beiträge
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Das habe ich gerade (für mich neu) auf der Startseite von TROLL entdeckt:
Zitat
Modell MINI
Neues Produkt, entstanden in einer Phase des Grübelns.
Analog zur Automobilindustrie, welche ihre Modellpalette mit kleinen Modellen ergänzt,
haben wir unsere Produktlinien um ein weiteres kleines Kohten-Modell vervollständigt.
Bisher haben wir die Palettte von der tradierten Größe,
KLASSIK - 160cm-Reihe nach oben erweitert zur
TROLL - 180cm-Reihe und nach oben abgeschlossen mit der
FJELL - 200cm-Reihe.
Nun ergänzen wir als kleine Größe, mit der
MINI - 120cm-Kohte. Eine echte Kohte mit einer Rauchlochhöhe von ca. 1,6m.
Ideal für Kinder und mit 7m2 Fläche und einem Durchmesser von 3,2m als Schlafzelt mit Feuer für bis zu vier Personen geeignet.
Voll fahrtentauglich. Bei einem traumhaft geringen Planengewicht von ca. 1,4kg nur fast halb so schwer wie eine TROLL-Plane. |
Hat da schon jemand Erfahrung mit, bzw. Photos vom Verhältnis MINI zu KLASSIK, damit man sich ein Bild (Wortspiel ) davon machen kann?
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" 'Würdest du mir bitte sagen, wie ich von hier aus weitergehen soll?'
'Das hängt zum großen Teil davon ab, wohin du möchtest', sagte die Katze."
(Lewis Carroll: Alice im Wunderland)
- Ich diskutiere in Schwarz und moderiere in Blau. |
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Beitrag vom 23.01.2013 - 18:15 |
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Klingt sehr interessant, die müde Hompage gibt allerdings so gar nichts her.
Das Gewicht mit 1,4 kg unterbietet so ziemlich jedes Treckingzelt, außer dem Zelt aus dem Yps Heft 
Wenn der Preis stimmt auf jeden Fall eine Anschaffung die mich reizen... eigentlich habe ich aber auch genügend Zelte.
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"Guten Freunden gibt man ein Küsschen." (Judas) |
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Beitrag vom 23.01.2013 - 22:07 |
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Zitat Original geschrieben von LoeffelDas Gewicht mit 1,4 kg unterbietet so ziemlich jedes Treckingzelt, außer dem Zelt aus dem Yps Heft  |
1,4 kg pro Plane, macht 4x 1,4kg = 5,6 kg. Nakt.
Mit Abdeckplane, Tampen ca. 7-8 kg.
Und Bäume müssen auch wachsen, wo gezeltet werden soll...
In meinen Augen: Spielerei.
Zum Vergleich, von "Utraleicht" kann keine Rede sein, mein Alpinzelt (auf vielen Hochtouren bewährt) von Vaude wiegt Brutto ( inkl. Gestänge, Titanheringe) 2,2kg
Die Kothe ist ein Statement und kein Leichtzelt!
Gedacht für Fahrten mit Gruppen und keine extremen Hochgebirgstouren oder Longrangetrecking.
Da kommt es nämlich auf jedes Gramm (!) an, dementsprechend sieht die Ausrüstung alles andere als traditionell aus...
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Glück ist ein verhexter Ort.
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Beitrag vom 23.01.2013 - 22:28 |
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Zitat Original geschrieben von Christian
1,4 kg pro Plane, macht 4x 1,4kg = 5,6 kg. Nakt.
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Jetzt wird ein Schuh draus, irgendwie habe ich gedacht, die ganze Hütte wiegt nur 1,4 kg. Es war noch sehr früh heute Morgen.. 
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"Guten Freunden gibt man ein Küsschen." (Judas) |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 12:49 |
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Zitat Original geschrieben von Loeffel
Zitat Original geschrieben von Christian
1,4 kg pro Plane, macht 4x 1,4kg = 5,6 kg. Nakt.
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Jetzt wird ein Schuh draus, irgendwie habe ich gedacht, die ganze Hütte wiegt nur 1,4 kg. Es war schon sehr spät gestern Abend |
Verhext heute, ALLES.. ich lege mich am besten wieder hin!
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"Guten Freunden gibt man ein Küsschen." (Judas) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Loeffel am 24.01.2013 - 12:51.
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Beitrag vom 24.01.2013 - 12:50 |
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Ich finde nicht das es Spielerei ist. Bei den ganzen Großprojekten, was Jurtenburgen angeht finde ich die kleine Variante sehr löblich, vor allem für Wölflinge finde ich die GEwichtsreduzierung der einzelnen Planen gut, und genug Platz hätten Sie auch.
Ein bisschen skeptisch bin ich allerdings was die Rauchentwicklung und -abzug angeht, da mir die fertige Kohte doch sehr klein bemessen vorkommt für eine vernünftige Feuerstelle.
Trotzdem eine tolle Idee! 
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- Christian |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 15:11 |
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Ich finde die Minikohte auch eine recht spannende Idee für mich als alleinreisende Alte Säckin, die zu keiner aktiven Horte mehr gehört und auf Lagern ungerne in der Feierjurte übernachtet. Und mein Superleichtzelt für Wanderungen hat nunmal leider die falsche Farbe.
Ich habe auch in den letzten Monaten zweimal per Email nach weiteren Infos zu der Kohte gefragt, weil ich sonst alternativ versuchen würde, mir eine selber zu nähen, aber leider keine Antwort erhalten.
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like a feather in the breeze |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 16:45 |
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Zitat Original geschrieben von piffpaffEin bisschen skeptisch bin ich allerdings was die Rauchentwicklung und -abzug angeht, da mir die fertige Kohte doch sehr klein bemessen vorkommt für eine vernünftige Feuerstelle. |
Nun, das thermische Störmungsverhalten ist schon in der "Standart"-Kohte bedingt durch die relativ flache Planenneigung nicht das tollste...besonders bei zusätzlichem Zug
Bei einer maßstäblichen Verkleinerung wirken alle Effekte analog, nur drastischer.
Das "Feuermachen" in der Mini-Kothe ist also sehr wahrscheinlich nicht der Hit.
Außerdem finde ich persönlich dieses ganze - neudeutsch - "Up - and Downsizeing" ziemlich an der Idee der Schwarzzelte vorbei - zu der eben auch die Einheitlichkeit und Kompatibilität des Materials untereinander gehört.
"Wanderkohte", "Rainbowkohte"...zu groß, zu schwer für ernstzunehmende Fahrten, im Grunde reines Lagermaterial.
"Minikohte"...zu klein für vier Leute mit allem Fahrtengeraffel und Feuer.
Für alte Säcke...ist den die gute Kröte oder Lok heute völlig vergessen? 
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Glück ist ein verhexter Ort.
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Beitrag vom 24.01.2013 - 17:12 |
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als alter Sack habe ich auch schon in BW Dackelgeragen und in französischen Dreicksbahnen gebiwakt aber so ein feuertaugliches Zelt macht da mehr her finde ich, zumal man ja doch sehr verwöhnt ist von der heutigen Zeit.
Kröte und Lok haben auch den Nachteil des nicht beheiztseins, wenns um Winterlager geht...
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- Christian |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 17:54 |
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Moderator 3537 Beiträge
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Zitat Original geschrieben von suuvesi
Ich habe auch in den letzten Monaten zweimal per Email nach weiteren Infos zu der Kohte gefragt |
Mmmh, ohne eine Antwort von TROLL klingt das Ganze dann doch eher nach einer "Phantom-Kohte".

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" 'Würdest du mir bitte sagen, wie ich von hier aus weitergehen soll?'
'Das hängt zum großen Teil davon ab, wohin du möchtest', sagte die Katze."
(Lewis Carroll: Alice im Wunderland)
- Ich diskutiere in Schwarz und moderiere in Blau. |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 18:05 |
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bei 160cm rauchlochhöhe sollen mit feuer 4 mann in dem ding platz finden??
der gute troll hat zuviel von dem kraut der halblinge geraucht
denn genau 4 von denen hätten in dem ding ausreichend platz mit ihrem gepäck.
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Beitrag vom 24.01.2013 - 18:18 |
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Zitat Original geschrieben von Christian
Bei einer maßstäblichen Verkleinerung wirken alle Effekte analog, nur drastischer.
Das "Feuermachen" in der Mini-Kothe ist also sehr wahrscheinlich nicht der Hit.
Außerdem finde ich persönlich dieses ganze - neudeutsch - "Up - and Downsizeing"
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So wie der Downsizing-Motor einen Turbolader benötigt wird man in der Downsizing-Kohte ein Gebläse fürs Feuer benötigen, das z. B. von einem Stirlingmotor in der Feuerstelle angetrieben wird.

Und wer ein leichtes Zelt haben will, das wie eine echte Kohte aussieht, sollte sich bei F&F die Elbekohte kaufen.
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Beitrag vom 24.01.2013 - 19:40 |
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Zitat Original geschrieben von meister lampe79
bei 160cm rauchlochhöhe sollen mit feuer 4 mann in dem ding platz finden??
der gute troll hat zuviel von dem kraut der halblinge geraucht
denn genau 4 von denen hätten in dem ding ausreichend platz mit ihrem gepäck. |
Bei 3,2m Durchmesser sollte das schon gehen, es sei denn du schläfst im Stehen.
Das Problem sehe ich, wie die meisten anderen auch, eher im Rauchabzug.
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A Scout smiles and whistles under all circumstances. |
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Beitrag vom 24.01.2013 - 19:53 |
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Zitat Original geschrieben von HawkeyeBei 3,2m Durchmesser sollte das schon gehen, es sei denn du schläfst im Stehen. |
Von denen man allerdings mindestens 50cm wegen Schräge und Durchhang (zumal, wenn die Planen älter werden) kaum nutzen kann...
Ich kuschel bei Gewitterregen zumindest ungern mit der Zeltbahn...wird immer so nass 
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Glück ist ein verhexter Ort.
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Beitrag vom 24.01.2013 - 21:20 |
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Moderator 1538 Beiträge
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Zitat Original geschrieben von Christian
Von denen man allerdings mindestens 50cm wegen Schräge und Durchhang (zumal, wenn die Planen älter werden) kaum nutzen kann...
Ich kuschel bei Gewitterregen zumindest ungern mit der Zeltbahn...wird immer so nass |
Stimmt, die Schräge habe ich nicht bedacht. Wär mal interessant, ein Bild zu sehen.
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Beitrag vom 25.01.2013 - 20:04 |
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