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Es gibt doch schon die Möglichkeit von verschiedenen Stämmen Busse auszuleihen, zumindest in meinen Umfeld gibt es da so einige... Allerdings geht das meistens nur über den persönlichen Kontakt (s. "Hinz und Kunz"). Ich könnte mir aber vorstellen, dass sicher jede Gruppe, irgendwen (anderen Stamm, Kirchengemeinde etc.) kennt, die einen Bus besitzt und gegen geringe Gebühr verleiht.
Unser Stammesbus kann normalerweise geliehen werden - allerdings im Moment nicht; er wird nämlich gerade verschrottet... ;-). Und damit wären wir aus meiner Sicht beim Hauptproblem: Es muss jemanden geben, der sich hundertprozentig veratwortlich um so einen Bus kümmert (die Benutzungsgebühr eintreibt, kleinere Wartungsarbeiten macht, TÜV und AU nachhält etc...). Da wir in letzter Zeit einen solchen Jemand nicht hatten, ist unser Bus jetzt Schrott und wir müssen einen neuen kaufen (okay, er war auch alt). Das lässt sich aus meiner Sicht nur vernünftig organisieren, wenn der Nutzerkreis überschaubar ist und der persönliche Kontakt da ist. Dass die Entfernung eine Rolle spielt, wurde ja schon erwähnt. Ich würde sicher nicht einen Bus ausleihen, der mehr als 50 km entfernt steht...
Die Frage ist auch, wer darf den Bus leihen? Nur Leute, die sich an den Anschaffungskosten beteiligt haben (in welcher Höhe eigentlich - alle gleich viel?) oder jeder "Bündische"? Erfahrungsgemäß kümmert man sich nur um sein eigenes Eigentum vernünftig (traurig, ich weiß, aber ist leider so), was dazu führen wird, dass nur Gruppen, die eine hohe Einlage gemacht haben (nen Hunderter ist da wohl zu wenig) vernünftig mit dem Gefährt umgehen werden.
Ein weiteres Problem ist außerdem, wer diesen Bus wann ausleihen darf... Pfingsten und im Sommer, sowie zu den bündischen Terminen wie Hasiwe etc. wird der Andrang vermutlich groß sein. Gilt dann: Wer zuerst kommt mahlt zuerst? Wäre doch ärgerlich für Gruppen, die beispielsweise eine Einlage erbracht haben und die dann immer gesagt bekommen: "Sorry, Ihr seid zu spät...!"
Zu guter Letzt: Wer hat Vorrang bei der Verleihung: Der Altwandervogel Mitte 40, der zwar Miteigentümer des Busses ist und ihn nun für seinen Umzug ausleihen möchte oder die mittellose Fahrtengruppe bestehend aus Jugendlichen (und einem 18jährigen Fahrer), die keine Einlage erbracht hat???
Aus meiner Sicht, ist es eine gutgemeinte Idee, die aber - sollte sie überhaupt umsetzbar sein - für gewaltigen Ärger sorgen wird. Deswegen kann ich schon mal sagen: Wir würden uns sicher nicht beteiligen. Für befreundete Gruppen aus dem Kölner Raum bieten wir aber (sofern der neue gekauft ist) gerne unseren VW-Bus an...
Und nun noch etwas Produktives, falls die Idee konkret werden sollte: Recht gute VW-Busse (gebraucht versteht sich), gibt es momentan bereits ab 6.000 Euro, wobei natürlich der km-Stand ein wesentlicher Faktor ist. Darunter würde ich keinen Bus anschaffen. Es sei denn (und das kann ich nur jedem sehr empfehlen), es besteht die Möglichkeit einen Bus direkt von einem größeren Unternehmen zu beziehen. Insbesondere die Energieversorger (wir hatten immer einen Bus von RWE, demnächst vielleicht einen der GEW) haben da manchmal tolle Möglichkeiten. Allerdings sollte dann eine große Gruppe dahinterstehen. Das o.g. Projekt scheint mir nicht öffentlichkeitswirksam genug, weil sich unter einem Pool von Kleingruppen die Unternehmen ebenso wie die Öffentlichkeit relativ wenig werden vorstellen können... Und das ist aus Unternehmenssicht nicht unwichtig, denn schließlich wollen die für ihre gute Tat einen werbewirksamen Effekt erzielen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Storch am 18.02.2009 - 12:21.
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